目前，应用较多的换热器是间壁式的，其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。换热器作为一种热交换设备，按照工作原理进行分类，可分为间壁式、混合式和蓄热式三类。下面给大家介绍下提高热力性能的方法！

一、设计原理

用于低温制冷系统中的蒸发器在低温零度以下的工况下工作时，其表面普遍存在着结霜的问题。结霜对换热器性能影响表现在降低其传热系数和增大空气阻力两方面，合理的换热器结构应同时减小这两方面的影响。霜开始形成的时候，蒸发器表面粗糙度增大，引起传热面积增大，同时气体流速也在增大，因而在结霜初期时传热系数K值增大，但随着霜层的不断增厚，传热的执业阻力增加，最终传热系数K值减小。

当气流通过蒸发器时，由于空气中的水蒸气不断的在翅片管表面沉积，空气的相对温度降低，沿气流方向翅片管盘管表面的结箱量逐渐递减，所以前几排管子的结比较严重，后几排管子的结霜相对较轻。如果采取相变间距翅片的结构，使其沿风向下游的翅片管间距越来越小，便可以在结霜的条件下保持较高的传热效率，并延长其冲霜时间。让蒸发器采用变间距翅片农牧结构后，当空气引火烧身掠错列翅片时，翅片的交错分布使得上游翅片对下游志片有绕流作用，加强了翅片前半部分的换热能力，后面翅片的分布又使得流道变窄，流速提高，从而使用翅片后半部分的换热也得到了强化。

二、变间距热力性能

改进后的，采用的是变间距翅片结构，在理论上可近似为错列翅片，因此，在分析中可借用错列翅片的理论。为液体纵掠错列翅片的一个二维模型，翅片间距为H，厚度为h。为改进后的变间距翅片管换热器的示意图，该结构形式实际为错列翅片，当流体纵掠翅片时，气流在上游翅片先受到扰动，在前几排管上的能力加强，当气流流经后几排管子时，经改进后而加上的一组翅片使其流通截面迅速变窄，流速提高，流体在原有的基础上又进一步受到挤压，扰动更加剧烈，使换热能力得到了强化。

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